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返鄉(xiāng)潮就要開啟,回北方過冬的老鐵如何為愛車選擇機油?


發(fā)布日期:2024-12-31
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冬季,尤其是北方地區(qū),汽車最大的考驗就是冷啟動,引擎系統(tǒng)對機油要求較高,機油的低溫流動性和粘度穩(wěn)定性就顯得尤為重要了。距春節(jié)一個月的時間了,返鄉(xiāng)潮也即將開啟了,回北方過冬的老鐵要對愛車的保養(yǎng)提前做準備了,尤其是機油,如何選擇才能適應北方的寒冷天氣呢?

低溫下機油的變化

低溫下,基礎(chǔ)油的物理特性會變稠,無法順利地流動,機油需要更長時間流動至發(fā)動機摩擦部件來提供潤滑和保護。所以在冬季,我們就要選擇流動性更好的機油產(chǎn)品,而機油流動性的好壞,取決于基礎(chǔ)油與添加劑。

基礎(chǔ)油:普通機油的基礎(chǔ)油屬于礦物質(zhì)含石蠟,當蠟分子在低溫下形成結(jié)晶時,此類機油就會變得十分粘稠。與之相比,高度提純的三類以上基礎(chǔ)油及四類基礎(chǔ)油PAO,具有很好的流動性,能輕松地被泵送至各個發(fā)動機的零件,從而為汽車起動提供有效摩擦保護,使發(fā)動機更快速地起動,有助于延長發(fā)動機的壽命。
添加劑:要想改善礦物質(zhì)基礎(chǔ)油的低溫流動性,實際上需要加入不同比例、不同成分的抗冷凝劑來獲得。但是添加劑成分是逐漸消耗的,機油的流動性還是多依賴基礎(chǔ)油的自身性能。
冬季機油如何選?

在寒冷的北方,發(fā)動機要盡可能使用粘度指數(shù)高、低溫流動性好的全合成機油,建議低溫粘度標號為0W-X0。避免使用低溫流動性差的礦物質(zhì)機油。

另外,在冬季選擇機油時,不僅要考慮低溫性能,還要考慮發(fā)動機匹配的基礎(chǔ)粘度。不是說常用30、40粘度的機油,一下子換上流動性更好的0W-20機油。建議車主查看車輛用戶手冊,選擇標注的最低的基礎(chǔ)粘度,然后選擇0W。比如,如果最低粘度是30,那么就選擇0W-30,如果是40,就選擇0W-40機油。

此外,溫度變化對機油性能也有很大影響,頻繁的高低溫轉(zhuǎn)換,會降低機油的性能,縮短機油的使用壽命,所以每年冬季結(jié)束后,最好做一次保養(yǎng)把機油換掉。

除了機油,冬季用車還需要注意哪些問題?

1,北方的寒冷天氣是需要一定時間來熱車的。冷車啟動后原地怠速熱車一分鐘左右,等發(fā)動機轉(zhuǎn)速略有下降即可掛擋行駛。這樣做的目的是讓機油充分流動到每一個摩擦副,避免發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)增大磨損。特別是輪增壓發(fā)動機,在冷啟動后原地熱車,可以讓機油充分潤滑增壓器,降低增壓器的磨損。

原地熱車結(jié)束后,汽車掛擋起步行駛,但此時并不是熱車過程結(jié)束了,而是開始了下一個階段的熱車。此時的發(fā)動機仍然處于冷啟動階段,遠沒有達到最佳工作狀態(tài),所以此時要避免高速、高負荷行駛,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)。
      2,減少低溫短途行駛的頻率,短途行駛相當于發(fā)動機始終處于冷啟動階段,滲入到機油中的水汽、燃油也不能及時揮發(fā),長時間積累會導致機油乳化增多,機油變質(zhì)。
     綜上所述,北方冬季推薦使用 0W-*0 的全合成機油,低溫流動性更佳。根據(jù)環(huán)境溫度選擇合適的機油粘度級別對于保護發(fā)動機、延長其使用壽命具有重要意義。

 

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