隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我們的錢包也越來(lái)越鼓了，生活水平也提高了很多，許多人都會(huì)買一輛車來(lái)讓工作和生活更加方便，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，買車時(shí)一輛車的油耗是他們最為關(guān)心的，畢竟這直接關(guān)系到養(yǎng)車成本，一輛高油耗的車和一輛低油耗的車一年的油錢就能差出上千塊，所以油耗也成為了很多車企增加銷量的賣點(diǎn)。

除去車輛本身的油耗差別外，另一個(gè)影響油耗的因素就是空調(diào)了，我們都知道，在天氣很熱或者很冷的時(shí)候開(kāi)車都要開(kāi)空調(diào)，不然根本受不了，冬天就不說(shuō)了，空調(diào)的熱風(fēng)基本都是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，所以對(duì)油耗的影響并不大，但夏天就不一樣了，空調(diào)的壓縮機(jī)需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)才能工作，所以會(huì)增加車輛的油耗，那么汽車開(kāi)一小時(shí)空調(diào)，到底能燒多少油呢？

開(kāi)空調(diào)的對(duì)油耗的影響要分兩種情況，一種是車輛行駛的時(shí)候，這其實(shí)和車速有關(guān)，一般80公里是個(gè)分界線，車速高于80公里開(kāi)空調(diào)比較省油，低于80公里的話還是盡量開(kāi)窗戶吧，還有一種就是怠速的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候只能依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)空調(diào)的工作，因此油耗會(huì)更加明顯。

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，4S店的工作人員也專門做了一個(gè)測(cè)試，他們找來(lái)了卡羅拉的兩款車，分別是1.4L和1.8L的兩種排量，讓汽車在怠速的情況下開(kāi)了一個(gè)小時(shí)空調(diào)，結(jié)果1.4L的卡羅拉大概花了20元，而排量更高的1.8L則要稍貴一些，花了35元左右，這是汽車在怠速情況下的表現(xiàn)，如果行駛過(guò)程中會(huì)再少一些。

這個(gè)測(cè)試結(jié)果出來(lái)后也打了很多老司機(jī)的臉，我們平常坐滴滴的時(shí)候一定都會(huì)有這種經(jīng)歷，在炎熱的夏天司機(jī)寧愿開(kāi)窗戶也不愿意開(kāi)空調(diào)，目的就是為了減少油耗從而節(jié)約成本，但汽車在怠速狀態(tài)下一個(gè)小時(shí)的花費(fèi)也才二三十塊錢，與其讓車?yán)锩嫦裾艋\一樣每個(gè)人都不舒服，還不如大大方方地打開(kāi)空調(diào)，這樣也會(huì)舒服很多。

現(xiàn)在你知道汽車開(kāi)一小時(shí)空調(diào)，到底能燒多少油了吧？其實(shí)并沒(méi)有我們想象的那么多，測(cè)試結(jié)果出來(lái)后很多老司機(jī)也感到被打臉了：真是尷尬，早知道就開(kāi)空調(diào)了，熱的渾身都是汗就像洗澡一樣也不舒服。你在平常開(kāi)車的時(shí)候會(huì)為了省油而不開(kāi)空調(diào)么？