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為什么變速箱油種類那么多,有什么區(qū)別?


發(fā)布日期:2022-03-30
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汽車的變速箱油是保障變速箱正常運行的不可或缺的油,隨著汽車制造的不斷進步,變速箱也分為了很多種類型,變速箱油也多種多樣。相信不少車主也有疑問:變速箱油起的作用一樣,那不同變速箱油可以混用嗎?下面我們一起來討論下這個問題。

 

01變速箱油的特點及區(qū)別

 

事實上,每一款變速箱的設定都有不同的技術要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油正是影響換檔品質、變速箱耐用度的原因之一。

 

 

變速箱油最根本的區(qū)別是其摩擦系數的不同,自動變速箱油有著更細膩的油分子,以及高效的抗剪切能力,在半離合的狀態(tài)下或在結合的一瞬間,作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個有效懸浮緩沖作用,能緩和強大的沖擊力,讓結合更加平順。

 

 

02

變速箱油的分類

 

在市場上的變速箱大致分為手動(MT)變速箱、自動(AT)變速箱、AMT變速箱、CVT變速箱油以及DCT變速箱5類,不同變速箱使用的油品也是不一樣的。

 


AT變速箱

 

定義:

AT自動變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變扭。裝有自動變速器的汽車,能根據路面狀況自動變速變扭。

 

 

變速箱油:

AT變速箱油,是專門用于自動變速箱的油液,它有兩個作用,一是對行星齒輪組潤滑、散熱,最主要的是傳遞動力,所以它的粘度相對比手動變速箱低。

 

二是負責液壓傳動,因此流動性要求較高,抗氣泡能力也比手動變速箱油要求更嚴格。而AT現在主要有4AT、5AT6AT、7AT、8AT9AT等,其使用的變速箱油型號也各有區(qū)別,檔位越多其對AT變速箱油的要求也就越高。

 


MT變速箱

 

定義:

Mt手動變速器,也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。

 

 

優(yōu)缺點:

優(yōu)點:結構簡單,成本較低,有駕駛樂趣

缺點:操作繁瑣,切換擋位時會有明顯的頓挫感,在城市擁堵路段或塞車時,駕駛員容易疲倦。

 

變速箱油:

MT變速箱油,就是平時所說的齒輪油,作用主要是潤滑和散熱。按其質量水平,美國石油協(xié)會將齒輪油分5檔,從GL1-GL5。由于GL1-GL3的質量要求較低,現在已經停止使用,市場上一般都只售賣GL4和GL5。從油品特點來說,就是粘度比較大,而且更換周期普遍要短些。

 


AMT變速箱

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